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DEV – Dampflokparade

Dampflokparade DEV 05.08.2016, Quelle: Holger Gatz

Dampflokparade DEV 05.08.2016, Quelle: Holger Gatz

Im Rahmen der Jubiläumswoche des DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.) gab es am 05.08.2016 als weiteren Höhepunkt eine Dampflok-Parade des DEV zum 50jährigen Bestehen neigt sich nun dem Ende. Zu Ehren des 50jährigen Bestehen des Museumsvereins wurden die Loks des DEV als auch die angereisten Gast-Loks vorgestellt.

Die Loks wurden einzeln vorgestellt und eine Fülle von Informationen gegeben über Technik, Historie und auch über die Lokführer und Heizer, die diese Museumsfahrzeuge bedienten.

Im zweiten Teil der Dampflokparade gab ein einen gemeinsamen Auftritt mit einen kleinen Pfeifkonzert.

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DEV – Jubiläum

Sonderfahrplan und Sondermodell: Am 30. und 31. Juli 2016 setzte der DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.) seine Aktionen zum 50jährigen Jubiläum fort. Zahlreiche Gastloks waren im Zugverkehr zu erleben und LGB präsentierte als Besonderheit eine limitierte Neuauflage des beliebten Wismarer Schienenbusses.

Jubiläumsveranstaltung am 30.07.2016, alle Fotos: Holger Gatz

Jubiläumsveranstaltung am 30.07.2016, alles Fotos: Holger Gatz

Regelspurlok Lok 2 ANNA von Krupp, 30.07.2016 in Bruchhausen-Vilsen

Regelspurlok Lok 2 ANNA von Krupp, 30.07.2016 in Bruchhausen-Vilsen

Die Festwoche endet am kommenden Wochenende (06./07. August 2016), an dem noch zahlreiche Züge auf der Strecke verkehren.

Am Freitag (05. August 2016) gibt es eine Lokparade mit den DEV- und Gastloks, die um 15.00 Uhr startet. Der Flyer mit allen Informationen zum Jubiläum und ein Sonderfahrplan kann hier als PDF heruntergeladen werden.

LGB war vertreten in Person von Produktmanager Andreas Schumann, der in Asendorf an einem kleinen Stand einige Modelle präsentierte, insbesondere das LGB-Sondermodell des T 41, den Schienenbus des DEV (eine Kurzbesprechung mit Vergleich zum Original ist hier zu lesen).

Wie sich das Rahmenprogramm am 30.07.2016 gestaltete, und was es an dem Tag noch zu sehen gab soll hier berichtet werden.

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Sondermodell von LGB

Im Rahmen der Jubiläumswoche des DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.) wurde von LGB ein Sondermodell vorgestellt: Der Wismarer Schienenbus vom DEV mit der Betriebsnummer T 41.

Produktmanager Andreas Schumann am LGB Stand im Kundengespräch

Produktmanager Andreas Schumann am LGB Stand im Kundengespräch, 30.07.2016, Alle Fotos: Holger Gatz

Angekündigt für das Aktionswochenende am 30./31.07.2016 (Bericht siehe hier im Blog) war ein besonderes Modells aus dem Hause LGB. Es ist der bekannte Triebwagen T 41 des DEV in einer limitierten Neuauflage.

In Asendorf stand LGB-Produktmanager Andreas Schumann für Fragen und Erklärungen zur Verfügung und zeigte einige Fahrzeuge mit Bezug zum DEV.

Hier erfolgt eine Kurzbetrachtung und ein Vergleich mit dem Original.

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Parade beim DEV

DEV Parade 2016, alle Fotos: Holger Gatz

DEV Parade 2016, alle Fotos: Holger Gatz

Die Jubiläumswochen zum 50jährigen Bestehen des DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.) boten am 29.07.2016 eine Parade aller rollfähigen Fahrzeuge.

Die Feierlichkeiten erreichen in dieser Woche (29.07. bis 07.08.2016) ihren Höhepunkt. Das Programm ist einem Flyer aufgelistet und kann als PDF abgerufen werden. Derzeit sind auch Gastloks (Normal- und Schmalspur) auf den Gleisen des DEV anzutreffen.

Hier nun der Bericht zu dieser Veranstaltung mit zahlreichen Bildern.

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Die dreifache Franzburg

Zu einem seltenen Treffen kam es bei einem Fahrtag mit der Dampflok Franzburg beim Deutschen Eisenbahn Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen: Da war diese Meterspurlok gleich dreifach zu bestaunen, nämlich als Original und jeweils als Kopie im Maßstab 1:22,5 sowie „G“.

Franzburg, Quelle: Holger Gatz, 2016

Franzburg, Quelle: Holger Gatz, 2016

Während das Handarbeitsmodell von Hans-Jürgen Eicke die Franzburg im Reichsbahnkleid zeigt, orientiert sich das Großserien-Modell von LGB am aktuellen Aussehen dieser beliebten Lok. Das Handarbeitsmodell traf sein Vorbild zwecks Fototermin, wobei im nahen Gartenlokal das Modell von LGB als Zubringer für Getränke seinen Dienst tut.

Was lag also näher als die dreifache Franzburg zu vergleichen?

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