Archiv der Kategorie: Meine Meinung

Saisoneröffnung beim DEV 2018

Am 1. Mai ist wieder Saisoneröffnung beim DEV. Geplant sind sechs Zugläufe, zwei unter Dampf, die anderen vier mit Triebwagen.

Die Dampflok HOYA hat gute Chancen, bei der Saisoneröffnung dabei zu sein. (Foto: Holger Gatz)

Die Dampflok HOYA hat gute Chancen, bei der Saisoneröffnung dabei zu sein. (Foto: Holger Gatz)

HOYA unter Dampf

Mit Hochdruck wird an der HOYA gearbeitet, die damit ggf. zum Fahrtag zur Verfügung steht. Zumindest ist sie gegenwärtig auf den Gleisen unterwegs. Bei den Triebwagen gibt es gute Chancen, wieder den T41 auf den Gleisen zu sehen. Laut Flyer sind bei vier Triebwagenfahrten Platzkarten erforderlich.

Der T41 beim Vereinsjubiläum könnte bei der Saisoneröffnung zum Einsatz kommen (Foto: Holger Gatz)

Der T41 beim Vereinsjubiläum könnte bei der Saisoneröffnung zum Einsatz kommen (Foto: Holger Gatz)

Der Flyer kann als Download eingesehen werden.

Die erste Fahrt ist unter Dampf für 11.15 Uhr ab Bahnhof Bruchhausen-Vilsen vorgesehen, die letzte Fahrt um 17.00 Uhr per Triebwagen ab Bahnhof Asendorf.

Die Dampfzüge sind mit einen Buffetwagen und einen Spezialwagen mit Hebebühne verstärkt. Fahrgäste mit Rollstuhl oder Rollator können so leicht und mühelos in und aus dem Personenwagen gelangen.

Weitere Informationen gibt es beim Deutschen Eisenbahnverein DEV über die Website oder direkt vor Ort in Bruchhausen-Vilsen.

Zur Einstimmung gibt es hier Bilder des DEV-Fuhrparks aus dem Jubiläumsjahr 2016.

Brief an Märklin

Seit einigen Wochen wird im Spassbahn-Forum an einem Brief an Märklin / LGB, ein sogenannter „Unterstützerbrief“ für die Familie Sieber gewerkelt.

Als LGB noch nicht zu Märklin gehörte: LGB Stainz aus den Anfangsjahren der Gartenbahn

LGB Stainz aus den Anfangsjahren der Gartenbahn (Foto: Holger Gatz)

Ein Teil der Spaßbahner treibt die Sorge über die Zukunft der Gartenbahn um, insbesondere der Marke LGB. Dazu hat man verschiedene Punkte gesammelt. Den Gartenbahnern ist einiges aufgefallen zu dem sie sich Lösungen überlegt haben.

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Irreführung oder überbordende Vorfreude?

Möglicherweise wirft es die Frage nach Irreführung auf, was am 14. Februar 2017 im Internetshop eines großen Gartenbahnhändlers in Berlin zu finden war.

Irreführung oder Vorfreude: Die Ankündigung des NWE T3 von Trainline im Webshop von FGB Berlin, Quelle Internetseite FGB Berlin vom 14.02.2017 - 10.25 Uhr

Irreführung oder Vorfreude: Die Ankündigung des NWE T3 von Trainline im Webshop von FGB Berlin, Quelle: Internetseite FGB Berlin vom 14.02.2017 – 10.25 Uhr

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Gartenbahn-Blog: Seit einem Jahr im Netz

Seit Januar 2016 ist dieser Gartenbahn-Blog freigeschaltet. Infolge wird er monatlich mit Berichten und Themen über Gartenbahn, Modellbau und dem Vorbild, insbesondere dem Deutschen Eisenbahnvereins (DEV) gefüllt.

DEV-Lok FRANZBURG, Quelle: Holger Gatz, 2016

DEV-Lok FRANZBURG, Quelle: Holger Gatz, 2016

Frei von Werbung und unabhängig

Es ist ein Dilemma: In Foren für Eisenbahnmodellbau werden inzwischen die Produkte der „Großserienhersteller“ nicht mehr besprochen. Zu groß sind nämlich die künstlerischen Freiheiten, die sich die Produzenten erlauben.
Andererseits gibt es in vielen Foren, die sich der farbenfrohen Fahrzeugpalette verschrieben haben, keine wirklichen Diskussionen um die Qualität der Erzeugnisse. Vielmehr stehen hier im Vordergrund die als viel zu hoch empfundenen Listenpreise.
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Gedankensplitter – Aktuell im Internet

Man kann sich alles gutreden …

Während man in den kleineren Nenngrößen schon seit Jahrzehnten den Weg hin zu maßstäblichen Fahrzeuglängen gefunden hat, scheint man im Gartenbahnbreich gerade den umgekehrten Weg gehen zu wollen. Ist das wirklich ein praktischer Tipp eines Blogs, der für sich reklamiert „Spur-G-Blog: DAS tägliche Online-Magazin für Gartenbahner“ zu sein?

Bildschirmkopie Spur-G-Blog vom 01.01.2017

Bildschirmkopie Spur-G-Blog vom 01.01.2017

Wie klein muss dann die Anlage sein, um einen „Vorteil“ in der Verkürzung von 7 cm zu haben?

Sind 7 von Piko gestauchte Wagen so viel mehr als 6 in maßstäblicher Länge?

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